에어인디아 파업으로 국외 거주자들의 휴가 계획이 뒤바뀌다 - 항공사는 일정을 단축 운영

21월 70일 - 인도 국적 항공사가 인도 남부 목적지로의 일정을 대폭 단축함에 따라 에어인디아 조종사들의 지속적인 파업으로 인해 쿠웨이트에 거주하는 많은 인도인 국외 거주자들의 휴가 여행 계획이 엉망이 되었습니다. 인도 항공사가 주간 항공편 일정을 16회에서 XNUMX회로 단축해야 함에 따라 Air India에 예약한 많은 승객은 이제 엄청나게 높은 요금을 지불하는 대체 항공사 예약을 찾고 있습니다. 관계자들은 항공사가 동요에도 불구하고 단축된 일정을 유지하고 있다고 주장하지만 쿠웨이트에서 XNUMX월에 대한 예약을 중단했습니다. "조종사 파업은 우리가 통제할 수 없는 일입니다. 그래도 우리는 쿠웨이트에서 인도 남부의 XNUMX개 목적지로 가는 항공편을 매주 XNUMX회 운항하고 있습니다. 현재 우리는 당일 승객의 약 XNUMX%를 수용할 수 있습니다. 에어 인디아 관계자는 익명을 조건으로 쿠웨이트 타임스와의 인터뷰에서 "인디아 항공 항공편에서 첸나이를 경유하는 일부 승객의 경로를 변경하고 있다"고 말했다. 인도에서 막 도착한 일부 승객들은 고아, 첸나이, 방갈로르를 거쳐 XNUMX시간여 만에 마침내 목적지인 고치에 도착해야 했다는 끔찍한 이야기를 들려줍니다. 이제 많은 사람들이 귀국길에 대해서도 걱정하고 있습니다. 그들에 따르면 예정대로 쿠웨이트로 돌아가지 못하면 일자리가 위태로워질 것이라고 한다. 후세인 칼레드는 "파업이 계속된다면 우리가 계획대로 XNUMX월에 복귀할 수 있다는 보장이 없다"고 말했다. 또한 방문 비자 만료로 인도로 돌아갈 예정인 사람들도 딜레마에 빠졌다. 관계자에 따르면 현재 새로운 예약이 매우 어렵고 요금이 매우 높기 때문에 Air India를 예약한 승객 중 약 20%만이 환불을 요구하고 있습니다. "여행 서비스 회사로서 당사는 중단으로 인해 승객 예약 일정을 변경하는 데 심각한 어려움을 겪고 있습니다."라고 P. N. J. Caesars Travels Group의 CEO인 Kumar는 Kuwait Times에 이렇게 말했습니다. 그에 따르면 즉각적인 해결책이 보이지 않는 장기간의 파업은 인도의 국적 항공사인 에어 인디아의 명성을 심각하게 훼손했다고 합니다. 뭄바이 관계자에 따르면 현금이 부족한 Air India는 약 Rs의 손실을 입었습니다. 500일간의 조종사 파업으로 인해 45억 달러의 손실이 발생하여 항공사 경영진은 축소된 국제선 비행 계획을 31월 XNUMX일까지 연장해야 했습니다. 파업으로 인해 국제선 운항이 중단되었으며 현재 항공사는 원래의 38개 서비스 중 45개만 국제선을 운항하고 있습니다. 경영진은 이러한 징벌적 조치가 지금까지 파업 조종사를 억제하는 데 실패했음에도 불구하고 파업 조종사를 해고하는 데 의지해 왔습니다. 급등하는 항공료 에어인디아 조종사 파업이 수그러들지 않고 계속됨에 따라 쿠웨이트를 오가는 다양한 인도 목적지로 운항하는 항공사의 운임은 200% 이상 인상되어 일반적인 성수기 가격을 넘어서도 급등했다고 업계 소식통은 인정합니다. “그것은 햇빛이 비치는 동안 건초를 만드는 것과 같습니다. 오늘날 모든 항공사의 운임은 너무 높아 사람들이 대체 예약을 찾기가 어렵습니다."라고 Kozhikode 지역 NRI 협회 사무총장인 Suresh Mathur는 Kuwait Times에 말했습니다. 그러나 쿠웨이트 House of Travels의 총책임자인 David Abraham은 여름 성수기에는 항공료가 항상 비싸다고 말했습니다. "일부 혼란이 있다는 점은 인정하지만 AI 파업이 요금에 미치는 영향은 미미합니다. 수요가 많아 요금이 오르고 있다”고 지적했다. 어제 파업이 42일째에 접어들면서 몇몇 인도 지역사회 지도자들도 파업에 대한 인도 정부의 냉담한 태도에 분노를 표출하기 시작했습니다. 캘리컷 지역 NRI 협회는 최근 인디언 지역사회 단체 대표자들이 상황에 대해 끓어오르는 불만을 표명하는 회의를 소집했습니다. "해결책은 하나뿐이다. 이는 정치적인 것입니다.”라고 Karippur Airport Users Movement 코디네이터인 Sathar Kunnil이 말했습니다. “에어인디아는 국영 항공사이고 정부가 관리하고 있어요. 따라서 문제에 대한 해결책을 찾는 책임은 전적으로 정부에 있다”고 덧붙였다. 그에 따르면, 소속 정당에 관계없이 모든 인도 정치인은 비거주 인디언(NRI)의 불만에 무관심합니다. 그는 신랄한 발언으로 “항공 여행으로 인한 국외 거주자들의 고통은 영원한 문제였다. 여야 정치지도자들 모두 이 문제를 충분히 인식하고 있다. 그러나 그들은 문제에 대한 지속적인 해결책을 찾는 데 달려 있지 않습니다. 그들의 관심은 국가에 더 많은 NRI 투자를 유치하거나 당을 위해 자금과 기부금을 모으는 것에만 국한되어 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다. “돈만 돌려주는 것은 승객들에게 도움이 되지 않습니다. 아시다시피 현재 11시에는 인도로 가는 새로운 예약을 찾기가 어렵습니다. 여행업계 전문가인 시모나 바카야(Simona Bakaya)는 쿠웨이트 타임즈에 이렇게 말했다. "AI 공격이 진행되면서 이번에는 혼란스러운 일이 될 것이라는 것을 알고 있습니다. 사지브 K 피터 21 6월 2012