2017년 말까지 극동 지역의 XNUMX개 공항에 적용되는 러시아 비자 간소화 제도

단순화된 비자 제도는 러시아에 의해 2017년 말까지 러시아 극동 지역의 XNUMX개 공항으로 확대될 예정이며, 이는 더 많은 관광객과 투자자를 유치하기 위해 해당 지역을 태평양 연안으로 더 개방하려는 계획을 보여줍니다.

극동 신경제정책에 대한 러시아 대통령 블라디미르 푸틴의 지지로 2015년 블라디보스토크 자유항이라는 경제특구가 탄생했다고 한다.

낮은 세율 외에도 다른 혜택으로 인해 많은 기업이 매장을 설립하고 이 지역에 약 6.1억 달러 상당의 투자를 약속했습니다.

더욱이, 온라인으로 비자 신청과 도착 시 발급을 촉진함으로써 블라디보스토크를 찾는 관광객 수가 증가했으며, 그 중 수천 명이 중국, 한국 및 기타 동아시아 국가에서 왔습니다.

Asia Times는 러시아의 극동 개발부 장관인 Alexander Galushka가 XNUMX월 인터뷰에서 극동 지역이 세계에서 가장 역동적인 일부 개발도상국과 국경을 공유하고 있기 때문에 이들 국가를 활용하는 것이 중요하다고 말한 것을 인용했습니다. 동부 영토를 개발하기 위해.

푸틴 대통령은 캄차카, 추코트카, 사할린 등 극동 지역과 더 많은 국적을 대상으로 비자 시스템을 확대하는 것 외에도 이 지역에 새로운 국경 진입 지점을 건설하기 위한 자금을 승인했습니다.

당국에 따르면 블라디보스토크 자유항의 근로자 채용 절차도 더욱 간편해졌다.

항구는 투자자들에게 토지와 재산에 대해 XNUMX년 동안 영세율을 제공하고 있으며, 소득세 한도는 최대 XNUMX%로 고정되고 건설 프로젝트 허가를 포함한 행정 절차가 간소화될 것입니다. .

지방 당국은 지금까지 중국 투자자들이 약 1.3억 달러 규모의 프로젝트를 처리하고 있기 때문에 극동 지역에 더 많은 관심을 보였고 일본과 한국이 그 뒤를 따르고 있다고 말했습니다.

극동 개발부 차관인 Pavel Volkov는 발표된 프로젝트 중 일부는 이미 첫 번째 운영 단계를 시작했으며 더 많은 프로젝트가 건설 단계에 있다고 말했습니다. 그는 자유항 체제의 실질적인 혜택은 그들이 다시 그 지위에 있게 되는 약 XNUMX년 후에야 나타날 것이라고 말했습니다.

Galushka 개발부 장관은 이 지역이 37억 달러의 민간 투자를 유치했지만 올해 말까지 67억 달러를 유치하는 것이 목표라고 말했습니다.

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